
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭孫家灘工業園
主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
動,除本身(shen)具有一(yi)定的(de)振幅和頻率外,同時還伴(ban)隨著噪(zao)聲。它(ta)不僅使液(ye)壓(ya)系統引起故障,也有害于人類身(shen)體健康。所以,在(zai)液(ye)壓(ya)傳動中通常把噪(zao)聲級限制(zhi)在(zai)80dB以下(xia)。液(ye)壓(ya)系統產生噪(zao)聲的(de)原因主要有以下(xia)幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪(lun)、聯(lian)軸器(qi)、齒輪(lun)、回轉體(ti)的(de)不平衡和滾(gun)動軸承的(de)滾(gun)動體(ti)發生振(zhen)動;
2)液壓泵(beng)軸與(yu)電機軸不同(tong)心或(huo)聯軸器松動;
3)管道(dao)支(zhi)承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加工及裝配精度不高;
2)泵的“困油”未得(de)到圓滿解決,流量和壓力脈動較大;
3)軸承(cheng)質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統進入空氣(qi)是液(ye)壓(ya)系(xi)統產生噪(zao)聲(sheng)的主要原因。
液(ye)壓(ya)控制閥(fa)失靈引起的噪聲
1)溢流閥(fa)的調壓(ya)彈(dan)簧疲勞(lao)或端面與軸心線(xian)垂直度不良;
2)閥芯上的小孔堵(du)塞(sai);
3)閥芯在閥體(ti)內(nei)移動(dong)不靈活;
4)閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁(bi)的(de)沖擊;
5)流(liu)動(dong)液(ye)體(ti)的渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切(qie)等(deng)。
上述(shu)圖片僅(jin)供參考,詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨(zi)詢我(wo)們(men),更(geng)多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)





液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)常(chang)(chang)用(yong)回(hui)路(lu),現代設(she)備的(de)液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong),不(bu)論其(qi)復雜(za)程度如何,總是由一(yi)些能(neng)完成一(yi)定功(gong)能(neng)的(de)常(chang)(chang)用(yong)基本回(hui)路(lu)組(zu)成。理解和熟悉這些常(chang)(chang)用(yong)的(de)基本回(hui)路(lu),對于(yu)正(zheng)確分(fen)析(xi)各種(zhong)回(hui)路(lu)的(de)工作原理,掌握(wo)回(hui)路(lu)的(de)功(gong)能(neng),順利閱(yue)讀液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)圖和設(she)計液壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)是十分(fen)重要的(de)
用流量(liang)閥(fa)和定(ding)量(liang)液(ye)壓泵組(zu)成(cheng)(cheng)的(de)節(jie)流調速(su)回(hui)路(lu)(lu)雖然調節(jie)起來(lai)非常方(fang)便,但(dan)是用節(jie)流閥(fa)進(jin)行調速(su)存在(zai)著速(su)度隨負載變化的(de)問題(ti),同時油液(ye)正在(zai)通(tong)過流量(liang)閥(fa)時所造成(cheng)(cheng)的(de)功(gong)率損失大(da)(da),回(hui)路(lu)(lu)效(xiao)率大(da)(da)。
容積調(diao)速回路包(bao)括變量泵(beng)與定量執行(xing)元件(jian)(液壓(ya)(ya)缸(gang)或液壓(ya)(ya)馬達(da)(da))定量泵(beng)與變量液壓(ya)(ya)馬達(da)(da)以及(ji)變量泵(beng)與變量液壓(ya)(ya)馬達(da)(da)三(san)種不(bu)同的(de)組(zu) 合。
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按實現速(su)度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的(de)方(fang)式可分(fen)(fen)為(wei)閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)和泵控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)(tong)。閥(fa)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)是通(tong)過改變節(jie)流(liu)(liu)口(kou)的(de)開度(du)來控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)流(liu)(liu)量,從而控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)速(su)度(du)。按節(jie)流(liu)(liu)口(kou)與執行器的(de)相對位置可分(fen)(fen)為(wei)進(jin)口(kou)節(jie)流(liu)(liu)、出口(kou)節(jie)流(liu)(liu)和旁通(tong)節(jie)流(liu)(liu)。比如壓(ya)路(lu)機(ji)、裝載(zai)機(ji)的(de)轉向系統(tong)(tong)。
泵控(kong)系統是通過改變泵的排量(liang)來控(kong)制流(liu)量(liang),從(cong)而控(kong)制速(su)度,效(xiao)率(lv)較高。
液壓系統的技(ji)術特點
液壓系統作(zuo)為一種(zhong)傳動(dong)技術,有其(qi)突出的優點:
能產生(sheng)很大的力,而且(qie)控制容易。
可(ke)以用泵(beng)很容易(yi)地得(de)到很高的(de)壓(ya)(ya)力(20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)油,把此壓(ya)(ya)力油送入液壓(ya)(ya)缸后即可(ke)產生很大(da)的(de)力。例如令缸徑為30CM、壓(ya)(ya)力為20MPa,由缸產生的(de)力可(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之(zhi)所(suo)以廣(guang)泛(fan)地應用于壓(ya)(ya)力機、壓(ya)(ya)鑄機、注塑機上,就(jiu)是(shi)因為可(ke)以簡單(dan)地得(de)到這(zhe)樣(yang)大(da)的(de)力。